2020 کے بحیرہ روم میں بدترین کشتی سانحے میں 45 افراد جاں بحق ہوگئے

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin


اقوام متحدہ کے مطابق ، لیبیا کے ساحل پر رواں سال اب تک کی بدترین بحری جہاز میں پانچ بچوں سمیت کم از کم 45 افراد کی ہلاکت کی اطلاع ملی ہے۔

بدھ کے روز جاری کردہ ایک مشترکہ بیان میں ، بین الاقوامی تنظیم برائے مہاجرت (IOM) اور اقوام متحدہ کی مہاجر ایجنسی (UNHCR) نے بتایا ہے کہ پیر کے جہاز کے ملبے سے بچ جانے والے 37 افراد کی اطلاع ملی ہے کہ کم از کم 45 دیگر افراد ہلاک ہوگئے تھے جب جہاز پر سوار جہاز کا انجن پھٹ گیا تھا۔ زوارہ کا ساحل۔

ان دونوں ایجنسیوں نے بتایا کہ زندہ بچ جانے والے افراد ، جن میں زیادہ تر سینیگال ، مالی ، چاڈ اور گھانا تھے ، کو مقامی ماہی گیروں نے بچایا اور بعد میں ملک بدر کرنے پر حراست میں لیا گیا۔

اندوہناک واقعہ کے بعد بحیرہ روم میں، UNHCR اور IOM کو فوری طور پر طلب کیا گیا ان کی امدادی کوششوں میں ممالک کے نقطہ نظر کا جائزہ لینے کے لئے۔

لیبیا میں آئی او ایم کے مشن کے سربراہ فیڈریکو سوڈا نے ٹویٹر پر کہا ، “ابھی بھی یورپی یونین کے زیرقیادت تلاشی اور بچاؤ کے لئے کسی بھی سرشار پروگرام کی عدم موجودگی ہے۔”

انہوں نے مزید کہا ، “ہمیں ڈر ہے کہ ایس آر کی صلاحیت میں فوری اضافے کے بغیر مزید آفات کا خطرہ ہے۔” تلاش اور بچاؤ کے ساحلی محافظوں کے ذریعہ سرگرمیاں ممالک میں بحیرہ روم.

انسانی حقوق کے گروپوں اور ایجنسیوں نے بار بار اس کی مذمت کی ہے کہ وہ سمندری حکام کی جانب سے غیر مناسب ردعمل کے طور پر بیان کرتے ہیں جب لوگوں کو یورپ پہنچنے کے لئے خطرناک سمندری سفر کا آغاز کرنے کے بعد تباہ شدہ کشتیوں میں گھات لگنے سے روک دیا گیا۔

اگرچہ ہر ریاست کی ذمہ داری عائد ہوتی ہے کہ وہ ایک متعین زون کے اندر ایس اے آر آپریشن کرے ، لیکن میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو سے متعلق بین الاقوامی کنونشن میں یہ شرط عائد کی گئی ہے کہ اگر وہ ریاست اس علاقے سے مدد کی درخواست کا جواب دینے میں ناکام ہوتی ہے تو وہ کسی دوسری ریاست کے زون میں مداخلت کرنے کی ذمہ داری عائد کرتی ہے۔ .

منگل کے روز ، الارم فون – جو پریشانی سے دوچار تارکین وطن اور پناہ گزینوں کی کشتیاں کے لئے ایک ہاٹ لائن ہے ، نے کہا ہے کہ اس نے لیبیا کے ساحل سے ہٹتی ہوئی ربڑ کی کشتی میں تقریبا 100 افراد کی موجودگی کے بارے میں لیبیا اور اطالوی ساحلی محافظوں کو آگاہ کردیا ہے۔

الارم فون کے مطابق ، دونوں حکام مداخلت کرنے میں ناکام رہے۔ منگل تک ، غیر سرکاری تنظیم نے بتایا کہ اس جہاز سے رابطہ ختم ہوگیا ہے۔

آئی او ایم کے مطابق ، سن 2014 سے لے کر اب تک ہونے والی مجموعی اموات کی گنتی کے بعد ، اس سال کم از کم 302 افراد بحیرہ روم میں ڈوب چکے ہیں ، جن میں تازہ سانحہ بھی شامل ہے۔

اپنے مشترکہ بیان میں ، ایجنسیوں نے ممالک پر زور دیا کہ وہ این جی اوز کے کام میں رکاوٹیں بند کردیں ، جنہوں نے بحیرہ روم میں اپنی امدادی سرگرمیوں کو یوروپی ممالک کی طرف سے کم بیک کرنے والی کارروائیوں کے پیچھے بڑھا دیا ہے لیکن انہیں متعدد قانونی اور لاجسٹک پابندیوں کا سامنا ہے۔

انہوں نے کہا کہ “یو این ایچ سی آر اور آئی او ایم نے بچاؤ اور ملک بدر کرنے میں حالیہ تاخیر سے سخت تشویش کا اظہار کیا ہے ،” انہوں نے زور دیتے ہوئے کہا کہ “حالیہ مہینوں میں ریکارڈ شدہ تاخیر ، اور مدد کرنے میں ناکامی ، ناقابل قبول ہے اور ان سے جان بچانے کے خطرے کا سامنا ہے”۔

انہوں نے اپنے مؤقف کا بھی اعادہ کیا کہ جنگ سے تباہ حال لیبیا ، جو یورپ ہجرت کرنے کی کوشش کا ایک کلیدی راستہ بن گیا ہے پناہ گزینوں اور تارکین وطن کی واپسی کے لئے محفوظ منزل نہیں ہے۔

ایجنسیوں کا کہنا ہے کہ ان افراد کو “جاری تنازعات ، انسانی حقوق کی شدید خلاف ورزیوں ، اور ملک بدر کے بعد من مانی نظربندی کا خطرہ ہے”۔

انہوں نے یہ بھی افسوس کا اظہار کیا کہ بازیافتوں کی ذمہ داری تیزی سے لیبیا کے ریاستی جہازوں پر چھوڑ دی جارہی ہے ، اور انہوں نے نشاندہی کی کہ اس کی وجہ سے صرف رواں سال ہی اب تک 7000 سے زیادہ افراد غیر مستحکم شمالی افریقی ملک واپس لوٹ گئے ہیں۔

انہوں نے کہا ، “لیبیا کی تلاش اور بچاؤ کے اداروں کو تفویض کردہ کسی بھی امداد اور ذمہ داریوں کو مشروط کیا جانا چاہئے کہ کسی کو غیر منطقی طور پر حراست میں لیا جائے ، ان کے ساتھ بد سلوکی کی جائے یا انھیں ملک بدر کرنے کے بعد انسانی حقوق کی خلاف ورزی کا نشانہ بنایا جائے۔”

“اس طرح کی گارنٹیوں کے بغیر ، حمایت پر ازسر نو غور کیا جانا چاہئے ، اور تلاش اور بچاؤ کی ذمہ داریوں کی نئی وضاحت کی جانی چاہئے۔”

کے بارے میں اس سال لیبیا اور تیونس سے کشتیوں کے ذریعے 17،000 افراد اٹلی اور مالٹا پہنچے۔ جبکہ یہ تعداد 2019 کے مقابلے میں تین گنا بڑھا ہوا ہے ، پچھلے سال کے مقابلہ میں یہ اب بھی کافی کم ہے۔

.



Source link

Leave a Replay

Sign up for our Newsletter